تاريخ النشر: 2023-02-13 | 19:29
تاريخ النشر: 2023-02-13 | 19:29
كوبنهاغن: أعلنت شركة ميرسك، أضخم شركة ملاحية في العالم، يوم الإثنين، أنها رفعت دعوى قضائية ضد شركة الشحن إيفرجرين مالكة ومشغلة سفينة الحاويات إيفرجيفن أمام محكمة دنماركية، للمطالبة بتعويض عن التأخيرات التي تسببت فيها السفينة والتي نجمت عن إغلاقها ممر قناة السويس الملاحي قبل عامين.
جنحت السفينة، إيفرجيفن، التي ترفع علم بنما، في مارس/ آذار 2021، مما أدى إلى إغلاق الممر المائي العالمي لمدة أسبوع تقريبا. وتم تحرير السفينة العملاقة في عملية إنقاذ ضخمة.
وفي رسالة بالبريد الإلكتروني للأسوشيتدبرس، قالت شركة الشحن العملاقة إيه بي مولر ميرسك إنها رفعت دعوى ضد شركة إيفرجرين مارين والمالك الياباني للسفينة ومديرتها الفنية شركة برنارد شولت شيب مانجمنت (بي.إس.إم)، أمام المحكمة البحرية والتجارية الدنماركية العليا في كوبنهاجن، الدنمارك.
وقالت شركة الشحن التي يقع مقرها في كوبنهاجن إن المطالبة تتعلق بالخسائر التي تكبدتها جراء إغلاق القناة. ولم تقدم مزيدا من التفاصيل، بما في ذلك وقت تقديم الدعوى.
لكن موقع شبينج ووتش، وهو منفذ إخباري يغطي الصناعة البحرية، ذكر اليوم الإثنين أن 50 من سفن الحاويات التابعة لشركة ميرسك تأخرت بسبب تعطل المجرى الملاحي.
وأضاف التقرير أن شركة ميرسك تطلب تعويضات بملايين الدولارات لتغطية التكاليف التي تكبدتها.
لم ترد إيفرجرين مارين وبرنارد شولت على الفور على طلبات للتعليق. ولم يتسن على الفور الوصول إلى مالك السفينة الياباني شوي كيسن كايشا.
كانت سفينة إيفر جيفن في طريقها إلى ميناء روتردام الهولندي في 23 مارس/ آذار 2021 عندما اصطدمت بضفة القناة على بعد 6 كيلومترات شمال المدخل الجنوبي، بالقرب من مدينة السويس المصرية.
أدت جهود الإنقاذ الضخمة التي قام بها أسطول من زوارق القطر بمساعدة المد والجزر إلى تحرير السفينة بعد ستة أيام، مما أنهى الأزمة، وسمح لمئات السفن المنتظرة بالمرور عبر القناة.